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Née au début des années 1950 dans le sillage de l’euphorie d’après-guerre, la Chevrolet Corvette C1 incarne le tout premier chapitre du mythe américain des voitures de sport. Avec sa … Lire l’article
Né au milieu des années soixante pour contrer le succès des Jeep CJ et des petits baroudeurs de l’époque, le Ford Bronco Mk1 incarne l’essence même du 4×4 américain rustique, … Lire l’article
Le Toyota Land Cruiser FJ40 incarne l’essence même du 4×4 rustique, robuste et indémodable. Apparu au début des années 1960 sur le marché français, ce baroudeur japonais s’est forgé une … Lire l’article
Née de la volonté de proposer une voiture de sport pure et accessible, l’Austin-Healey Sprite a marqué durablement l’histoire automobile britannique. Surnommée « Frogeye » ou « Anorexique » selon … Lire l’article
Imaginée par le designer Marcello Gandini pour Bertone, la Fiat X1/9 révolutionne le concept de la petite sportive populaire dès sa sortie en 1972. Avec son architecture à moteur central-arrière … Lire l’article
Lancée en 1971 aux côtés de sa sœur la Renault 15, la Renault 17 incarne avec brio l’audace stylistique des années 1970. Née de la plume de Michel Boué, cette … Lire l’article
La MG Midget incarne à elle seule l’essence du roadster britannique accessible, léger et diablement attachant. Née en 1961 dans le sillage de l’Austin-Healey Sprite, cette puce des routes a … Lire l’article
La Fiat 850 Spider incarne l’essence même du petit cabriolet sportif populaire des années 1960, dessiné avec une élégance intemporelle par le maître carrozziere Bertone. Sous ses lignes tendues de … Lire l’article
La Triumph GT6 incarne une idée particulièrement séduisante de l’automobile sportive des années 1960. Surnommée la « E-Type du pauvre » en raison de ses lignes évoquant le célèbre coupé … Lire l’article
Lancée au milieu des années 1980, la Peugeot 205 CTI incarne l’insouciance et le dynamisme d’une époque où le cabriolet populaire devait offrir des sensations fortes à un tarif abordable. … Lire l’article