Antoine Lefebvre
La MG B incarne par excellence la voiture de sport britannique accessible, séduisante et populaire. Produite de 1962 à 1980, elle traverse les décennies avec une cote aujourd’hui stabilisée mais … Lire l’article
Icône absolue de la dolce vita, la Fiat 500 produite de 1957 à 1975 traverse les décennies sans prendre une ride. Sur le marché français de la collection, cette citadine … Lire l’article
Née de la volonté de proposer une voiture de sport pure et accessible, l’Austin-Healey Sprite a marqué durablement l’histoire automobile britannique. Surnommée « Frogeye » ou « Anorexique » selon … Lire l’article
Imaginée par le designer Marcello Gandini pour Bertone, la Fiat X1/9 révolutionne le concept de la petite sportive populaire dès sa sortie en 1972. Avec son architecture à moteur central-arrière … Lire l’article
Lancée en 1971 aux côtés de sa sœur la Renault 15, la Renault 17 incarne avec brio l’audace stylistique des années 1970. Née de la plume de Michel Boué, cette … Lire l’article
La MG Midget incarne à elle seule l’essence du roadster britannique accessible, léger et diablement attachant. Née en 1961 dans le sillage de l’Austin-Healey Sprite, cette puce des routes a … Lire l’article
La Fiat 850 Spider incarne l’essence même du petit cabriolet sportif populaire des années 1960, dessiné avec une élégance intemporelle par le maître carrozziere Bertone. Sous ses lignes tendues de … Lire l’article
La Triumph GT6 incarne une idée particulièrement séduisante de l’automobile sportive des années 1960. Surnommée la « E-Type du pauvre » en raison de ses lignes évoquant le célèbre coupé … Lire l’article
Lancée au milieu des années 1980, la Peugeot 205 CTI incarne l’insouciance et le dynamisme d’une époque où le cabriolet populaire devait offrir des sensations fortes à un tarif abordable. … Lire l’article
La Peugeot 309 GTI incarne à merveille l’âge d’or des sportives compactes françaises des années 1980 et 1990. Née dans l’ombre de la mythique 205, elle a longtemps souffert d’un … Lire l’article