Retrouvez les cotes des voitures de collection par marque, modèle et version. Prix du marché, évolution de la valeur et tendances pour mieux estimer une voiture ancienne avant un achat ou une vente.
F La Porsche 944, produite entre 1982 et 1991, incarne l’âge d’or des sportives à moteur avant de la marque de Stuttgart. Longtemps considérée comme une porte d’entrée abordable dans … Lire l’article
La Triumph Spitfire incarne par excellence le petit roadster britannique abordable, agile et attachant. Produite de 1962 à 1980 à travers cinq grandes évolutions, elle séduit aujourd’hui les amateurs par … Lire l’article
Icône de la race des berlines sportives, la BMW 2002 produite entre 1968 et 1977 incarne la quintessence de la Neue Klasse. Aujourd’hui, sa cote oscille entre accessibilité pour les … Lire l’article
Considérée par Enzo Ferrari comme l’une des plus belles voitures jamais construites, la Jaguar Type E reste une icône intemporelle de l’automobile de collection. Produite de 1961 à 1974, elle … Lire l’article
La Triumph TR4 incarne l’essence même du roadster britannique des années 1960. Dessinée par Michelotti, elle combine un style affûté à des mécaniques robustes. Sur le marché français, sa cote … Lire l’article
La Triumph TR3 incarne l’essence même du roadster britannique des années 1950 : un style tranché, une mécanique rustique mais expressive et des sensations de conduite brutes. Produite entre 1955 … Lire l’article
La Renault 5 Turbo incarne la folie des années groupe B et le génie de la firme au losange avec son moteur central-arrière. Produite de 1980 à 1986, cette icone … Lire l’article
La Lancia Delta Integrale incarne l’âge d’or du rallye mondial transposé sur la route. Devenue une icône incontournable des années 1980 et 1990, cette compacte survoltée à transmission intégrale fascine … Lire l’article
La Chevrolet Corvette C2, produite de 1963 à 1967, incarne l’essence même du design sportif américain avec sa célèbre ligne « Sting Ray » et sa poupe fuyante. Sur le marché actuel, … Lire l’article
Voiture de tous les superlatifs, la Citroën DS née en 1955 a révolutionné l’automobile par son design futuriste et sa suspension hydraulique hors du commun. Aujourd’hui, cette icône française séduit … Lire l’article