Antoine Lefebvre
La Mazda Cosmo 110S incarne l’audace technique et esthétique des années 1960, propulsée par le fameux moteur à double rotor Wankel. Sur le marché français, ce coupé sportif rarissime s’échange … Lire l’article
Née au début des années 1980 sous la direction de Robert Opron, la **Renault Fuego** a marqué les esprits par son design audacieux, caractérisé par sa célèbre custode en virgule … Lire l’article
Née de la vision radicale de Colin Chapman, la Lotus Europa bouscule les codes de la sportive légère dès 1966 avec son architecture à moteur central-arrière et sa ligne de … Lire l’article
La Fiat X1/9 demeure l’une des sportives à moteur central arrière les plus attachantes et accessibles de sa génération. Dessinée par Bertone et reposant sur des bases mécaniques éprouvées, elle … Lire l’article
Née de la feuille blanche du grand designer Giorgetto Giugiaro, la Volkswagen Scirocco a bousculé le paysage automobile des années 1970 et 1980 en proposant une alternative racée, basse et … Lire l’article
La Mazda Cosmo 110S incarne l’audace technologique absolue des années 1960. Avec son design futuriste inspiré de l’exploration spatiale et sa mécanique révolutionnaire à double rotor, ce coupé japonais bouscule … Lire l’article
La Buick Riviera de première génération, produite de 1963 à 1965, incarne l’âge d’or des coupés de grand tourisme à l’américaine. Dessinée sous la direction de Bill Mitchell, sa silhouette … Lire l’article
Née de la vision radicale de Colin Chapman, la Lotus Europa bouleverse le monde de la voiture de sport à la fin des années 1960 en transposant la technologie de … Lire l’article
L’Opel GT, produite de 1968 à 1973, séduit toujours par ses lignes inspirées des productions américaines et son profil de « mini Corvette ». Sur le marché français, ce petit … Lire l’article
La Lamborghini Jalpa occupe une place singulière dans l’histoire de la marque au taureau. Petite sœur de la légendaire Countach, cette sportive à moteur V8 central-arrière et carrosserie targa, produite … Lire l’article